sábado, 3 de noviembre de 2012

Diploma de Honor al Concejal Santiago Perón - Plenario en Lanús de tercera sección electoral.

El pasado jueves 1 de Noviembre se entregaron diplomas de Honor a los concejales de nuestro distrito.

Los mismos fueron entregados por la Asociación Sanmartiniana a todos los concejales del HCD de Almirante Brown, por su labor hacia los ciudadanos del Distrito. 

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El sabado 3 de Noviembre El Pro de Almirante Brown, encabezado por el Concejal y referente del distrito Santiago Perón, marcho junto a la militancia a la cancha del Porvenir, el cual tuvo como Oradores principales a Mauricio y Jorge Macri, los cuales dieron su total apoyo al actual Ministro de Hacienda, Coordinador de Tercera Sección y Presidente del Pro de Lanus.

El Concejal Santiago Perón dio su total apoyo a Nestor Grindetti, llevando la militancia de Brown al acto. Tambien se sumo parte de la comisión de la Agrupacion Militancia Activa, los cuales apoyan al concejal Perón en Almirante Brown.

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lunes, 30 de abril de 2012

Macri compró los mismos subtes un 48 % más barato que los que compró el Gobierno Nacional - via PdEqdigital.com



Ya debería estar un juez iniciando una causa de oficio para establecer como pudo salir un 48% más caro comprar coches cuasi idénticos con una diferencia de 3 millones 200 mil pesos de diferencia en cada unidad. La diferencia es tan grande que solo cabe suponer dos cosas. O una gran desidia negociadora de los valores, o bien coimas, sobornos o como se lo quiera llamar.
Alguien debería dar una explicación, incluso en el país de origen de los subtes, porque. Quizás los lectores piensen que lo que pasa es que los subtes adquiridos por Macri son chinos y los adquiridos por el Gobierno Nacional son de otra nacionalidad con la mano de obra más cara. Pero es exactamente al revés. Macri los compró en Brasil y el Gobierno Nacional los compró en China y, a tres millones doscientos mil pesos de diferencia por unidad, multiplicado por las 45 unidades que compró el Gobierno Nacional, la diferencia se estira a 144 millones.

Lo cierto es que la Ciudad Autónoma de Buenos Aires adquirió en las últimas horas 120 nuevos coches para línea H y pagó $6,6 millones por cada uno. Dos semanas atrás, el Gobierno nacional presentó los coches de la línea A, que costaron un 48% más.
Así, en medio de las críticas y acusaciones que se cruzan los funcionarios locales y nacionales y la nebulosa legal que rodea al servicio de los subterráneos, el gobierno porteño de Mauricio Macri concretó una jugada económica que dejó muy mal parada a la administración kirchnerista ya que
Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) – la empresa local que tiene a su cargo las obras de ampliación de la red – cerró en las últimas horas la compra de 120 nuevos coches de pasajeros para la línea H a un precio por vehículo de $ 6,6 millones.
Ese valor unitario contrasta de manera significativa con lo que acordó pagar recientemente la Nación por unos coches de similares características. Hace dos semanas, al presentar los primeros 10 coches de un total de 45 para la línea A que fueron adquiridos en China, el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos reconoció que cada uno de esos vagones le costarán al país $ 9,8 millones, es decir un 48% más que el precio obtenido por Macri.
Las formaciones ferroviarias que adquirió SBASE corresponden al plan de inversiones de ampliación de la línea H que lleva adelante la Ciudad. Tras haber adjudicado en el segundo semestre de 2011 la construcción de seis nuevas estaciones a un consorcio liderado por Techint, el gobierno porteño resolvió ahora aceptar la propuesta elevada por Alstom Brasil para la provisión de 120 coches destinados a la línea H.
De acuerdo con los datos, la adjudicación que aprobó el titular de SBASE Juan Pablo Piccardo comprende una inversión total – con IVA incluido – de $ 800 millones.
El plazo de entrega será de 37 meses y los coches contarán con aire acondicionando, cámaras de seguridad, suspensiones neumáticas y “cajas negras” para registrar todas las acciones y movimientos del tren.
Con estas unidades (120)- -cuyas cajas estarán fabricadas con acero inoxidable--, la Ciudad prevé armar formaciones de 6 coches para reducir la frecuencia en las horas pico de la línea H de 6 a 3 minutos.
En tanto, los coches chinos que compró la Nación (47) y que según Ramos implicarán una inversión total de US$ 100 millones, están programados para ser utilizados en la línea A, la más antigua de la red que aún tiene en servicio vehículos de madera próximos a cumplir 100 años.
Los primeros 10 coches de los 45 que fueron fabricados por CRC (Changchun Railway Company), que algunos llaman con ironía “ChangChullo Railway Company, desembarcaron en Dock Sud en la segunda semana de abril . En este caso, las formaciones son de cinco coches y cuentan con aire acondicionado, circuito cerrado de vigilancia y una capacidad de transporte, entre sentados y parados, de 172 pasajeros por vehículo.
Según indicaron los funcionarios nacionales, las siete formaciones que completan el total el parque adquirido al fabricante chino llegarían al país en los últimos meses de 2012.
Los $ 3,2 millones menos que pagará la Ciudad respecto a lo que abonará la Nación por cada coche de subte no sólo incorpora un nuevo elemento a la polémica planteada por el traspaso del servicio, sino que además pone en duda las supuestas ventajas que tendrían los acuerdos crediticios y las compras directas que la administración kirchneristas ha suscripto con el gobierno y empresas de China.
Para defender esos acuerdos, las autoridades nacionales siempre hicieron hincapié en que la financiación china cubría el 85% de los contratos. Pero a juzgar por los números de los subtes, ese “beneficio” ha quedado prácticamente diluido en los precios finales que deberá abonar el país.

sábado, 28 de abril de 2012

Donar Sangre, Salva Vidas !!!!

Campaña de concientizacion:
Donar Sangre, Salva Vidas !!!
Si queres participar en nuestras campañas, escribinos a jovenespro.altebrown@gmail.com
 

lunes, 23 de abril de 2012

Proyectos Presentados en la sesión del Honorable Concejo Deliberante de Alte Brown, el día jueves 19 Abril de 2012.


El jueves 19 de Abril del corriente año el Bloque Propuesta Republicana PRO, presento tres proyectos los cuales fueron aprobados en la SESIÓN ORDINARIA Nº 434.

Comparto con ustedes los mismos.

Agradezco a German Ramirez y Soledad Suárez por su colaboracion en el Armado de los proyectos.

Proyecto de Resolución - Execión de pago de Tasas por Servicios Generales, A la Sociedad de Fomento Santa Isabel en la Localidad de Claypole.


Almirante Brown, Abril de 2012

Visto:
La apremiante situación económica en la que se encuentra la Sociedad de Fomento Santa Isabel, ubicada en la localidad de Claypole, y

Considerando:
Que a la misma acuden niños, jóvenes y adultos en búsqueda de contención y ayuda.

         Que la misma realiza una excelente labor socio – cultural en la comunidad a la cual pertenece como así también en comunidades aledañas.

         Que la misma a partir de este año, brinda un servicio educativo a través del Proyecto FINES.

         Que los ingresos que posee la institución son muy limitados.

         Que la comisión actual y vecinos, harán todo lo posible para que la institución se mantenga activa.

         Que las Tasas Municipales debido a los ajustes realizados son sumamente elevadas, para la economía de la Institución, haciéndose imposible el pago de las mismas.

         Que seria óptimo la exención de la Tasa de Servicios Generales a fin de colaborar con la contabilidad de la Institución para que la misma siga trabajando para y por la comunidad de Claypole.

        
Por ello:
El Bloque Propuesta Republicana PRO, eleva a consideración, el siguiente

Proyecto de Resolución

Articulo 1º.- Solicitar al Departamento Ejecutivo Municipal y mediante el área que corresponda, se proceda a eximir a la Sociedad de Fomento Santa Isabel, sita en Crisantemo 6476, en la Localidad de Claypole, del pago de la Tasa por Servicios Generales.

Articulo 2º.- De forma.-



Santiago Perón
Concejal
Bloque Propuesta Republicana PRO


Proyecto de Resolución. Motonivelado, zanjeo y colocación de caños peatonales y en garages en las calles Roldán y Rojas entre las calles French y Sargento Cabral.


Almirante Brown, Abril de 2012




Visto:

Los reiterados pedidos a nuestro bloque por parte de vecinos frentistas de las calles Roldan y Rojas entre French y Sargento Cabral, de la localidad de Claypole, y

Considerando:

Que las calles Roldan y Rojas entre French y Sargento Cabral, se encuentran completamente desniveladas, tornando complicada y en algunos tramos inaccesible, la circulación con vehículos por la misma,
Que producto de la desnivelación que presenta la misma, en varias ocasiones vecinos sufrieron de inundaciones, ya que al no poseer dichas calles la canalización correspondiente, las precipitaciones corren sin contención alguna, desembocando en las casas,
Que seria necesario obras de zanjeo, con las correspondientes colocación de caños peatonales y de caños para la entrada y salida de vehículos en las calles antes mencionadas,

Por ello:

El Bloque Propuesta Republicana PRO, eleva a consideración, el siguiente


Proyecto de Resolución

Articulo 1º.- Dirigirse al Sr. Intendente Municipal, a fin de que a la mayor brevedad, y mediante el área que corresponda, se proceda a realizar obras de nivelación, a lo largo y ancho de las calles Roldan y Rojas entre French y Sargento Cabral, en la localidad de Claypole.

Articulo 2º.- Se proceda a realizar obras de zanjeo, colocación de caños peatonales y colocación de caños para la entrada y salida de vehículos, sobre las calles Roldan y Rojas entre French y Sargento Cabral, en la localidad de Claypole.

Articulo 3º.- De forma.-



Santiago Perón
Concejal
Bloque Propuesta Republicana PRO




Proyecto de Resolución - Bacheo de la calle Humberto Primo, entre la Av. Republica Argentina en la Localidad de Claypole


Almirante Brown, Abril de 2012




Visto:

         Los pedidos por distintos medios, de vecinos que han hecho llegar a nuestro bloque sobre los inconvenientes para transitar por la calle Humberto Primo, entre la Av. Republica Argentina y la calle Cavour, en la Localidad de Claypole, producto de los baches que presenta la misma, y

Considerando:

         Que el deterioro que padece, la hace propensa a que se produzcan accidentes.

         Que dicha calle presenta un transito fluido, por ser la misma una arteria que comunica la localidad de Burzaco con la localidad de Claypole, haciendo mas dinámico y aliviando en transito de la Av. Alsina.

         Que por la calle Humberto Primo, circulan transportes de pasajeros, originando con su porte la rotura de la capa asfáltica que cubre a la misma.

         Que los baches que presentan sobre su superficie obstaculizan el transito.

         Que son necesarias obras de reparación y bacheo sobre la calle Humberto Primo, entre la Av. Republica Argentina y la calle Cavour.

Por ello:

El Bloque Propuesta Republicana PRO, eleva a consideración, el siguiente


Proyecto de Resolución

Articulo 1º.- Solicitar al Departamento Ejecutivo Municipal y por su intermedio a la dependencia que corresponda, realizar los trabajos de bacheo necesarios sobre la calle Humberto Primo, entre la Av. Republica Argentina y la calle Cavour, en la Localidad de Claypole.

Articulo 2º.- De forma.-



Santiago Perón
Concejal
Bloque Propuesta Republicana PRO






lunes, 10 de octubre de 2011

"El PRO no apoyará una reforma constitucional"

El primer candidato a Diputado Nacional por el PRO, Federico Pinedo, aseguró que "no hay ninguna posibilidad" de que el espacio "apoye un proyecto de este tipo".

Federico Pinedo, primer candidato porteño a diputado nacional de PRO, manifestó que "no hay ninguna posibilidad" de que su partido acompañe un eventual proyecto de reforma constitucional, y pidió "a los vecinos que el 23 de octubre corten boleta". "No hay ninguna posibilidad de que el PRO apoye un proyecto de ese tipo", dijo el legislador.

Pinedo se refirió de este modo a las versiones que denunciaron un acercamiento entre el Frente Amplio Progresista (FAP) y el Gobierno para avanzar en el Congreso con una reforma constitucional que posibilite la "reelección indefinida" de la presidenta Cristina Kirchner. Estos rumores fueron desmentidos por el candidato a Presidente del FAP, el gobernador Hermes Binner, quien dijo que su partido "no habilitará ninguna reforma constitucional que permita la reelección indefinida" y remarcó que "la base de la democracia representativa es la alternancia en los cargos electivos".

En relación con las próximas elecciones, Pinedo reclamó "a los vecinos que el 23 de octubre corten boleta y voten a los diputados de PRO que van a trabajar desde el Congreso para que Mauricio Macri tenga más herramientas para seguir mejorando la Ciudad". "Somos en el Congreso el partido político que más trabaja por la autonomía, luchando por el traspaso de la Policía con los recursos, por el traspaso de competencias judiciales, por obras como el soterramiento del Sarmiento y el mejoramiento del transporte", indicó en un comunicado de prensa.
Enviado desde mi BlackBerry de Movistar (http://www.movistar.com.ar)

lunes, 3 de octubre de 2011